Volle Kraft voraus. Der Hybrid-Trolleybus für Lausanne ist eine faszinierende, technische Sensation. Er vereint diesel-elektrischen Antrieb mit leistungsfähigen Radnabenmotoren (Dieselmotor 530 PS, Radnabenmotor je 80 kW), 100 % Niederflurbauweise, vier Schwenkschiebetüren, Rekuperationssteuerung und CAN-Bus-Elektrik mit attraktivem Design. zurück

Typisch NEOPLAN. Auf den UITP-Kongress in Stuttgart präsentiert NEOPLAN seine nächste Linienbus-Generation. Der Centroliner ist der erste Bus mit CAN-BUS-System, einer revolutionären Fahrzeug-Elektrik, die den platzraubenden Hauptkabelstrang überflüssig macht. zurück

Besser geht immer. Weltpremiere auf der IAA für den NEOPLAN Starliner. Der neue Luxus-Reisebus setzt neue Maßstäbe in puncto Komfort und Sicherheit. Die NEOPLAN Ingenieure um Dipl.-Ing. Bob Lee haben sich wieder einmal selbst übertroffen. zurück

Veni, vidi, vici. Die Präsentation des ersten Niederflur-Gelenkbusses mit Portalachse auf dem UITP-Kongress in Lausanne bringt den Durchbruch. Der Siegeszug der Niederflurtechnik ist dank NEOPLAN nicht mehr aufzuhalten. zurück

Soweit die Busse fahren. Zu seinem 50. Geburtstag erfüllt sich Dipl.-Ing. Albrecht Auwärter einen persönlichen Traum. Er fährt mit zwei NEOPLAN Tropicbussen, begleitet von Familie und Freunden ins 7000 km entfernte Ghana. zurück

Glänzender IAA-Auftritt. Im Jubiläumsjahr präsentiert NEOPLAN sage und schreibe 17 Ausstellungsfahrzeuge. Im Mittelpunkt steht die Premiere der 4. NEOLAN Reisebus-Generation. Die gesamte Palette ist für das renommierte bayrische Busunternehmen Hörmann aus Rehling bestimmt. zurück

Earth Shuttle. NEOPLAN erhält den Zuschlag für einen prestigeträchtigen Auftrag: 12 vierachsige Super-Skyliner fahren die Besucher des NASA Kennedy Space Centers in Florida zu den verschiedenen Attraktionen des amerikanischen Weltraumbahnhofs. zurück

Großer Kleiner. Bei seiner IAA-Premiere überzeugtder kleinste Jetliner N 208 mit der DNA der großen Jetliner. Heckmotor, Luftfederung und Einzelradaufhängung vorne gewährleisten höchsten Fahrkomfort. zurück

Blitzstart. Nur wenige Wochen nach Bekanntwerdender endgültigen VDV-Richtlinien präsentiert NEOPLAN als erster Marktteilnehmer seinen Standard-Linienbus SL II. zurück

Reif fürs Guiness-Buch der Rekorde. Der größte Bus der Welt befördert bis zu 340 Passagiere auf dem internationalen Flughafen von Jeddah, Saudi Arabien. Die stattlichen Dimensionen sind Länge 15 Meter, Breite 4 Meter, Höhe 4,5 Meter, 4 Achsen. zurück