Überzeugende Präsentation. NEOPLAN beteiligt sich am Forschungsvorhaben des BMFT zur Entwicklung eines behindertengerechten Bedarfsbusses und gewinnt die Ausschreibung gegen in- und ausländische Konkurrenz. Die Lösung: der NEOPLAN Telebus N 906 T mit freitragender Bauweise, Einzelradaufhängung, Luftfederung, Scheibenbremsen zurück

Licht aus, Spot an für eine Weltpremiere. Der Spaceliner ist die Bus-Sensation auf der 48. IAA. Der erste Luxus-Reisebus mit Unterflur-Cockpit. zurück

Für Long-Distance Verkehre von 2000 km und mehr liefert NEOPLAN die ersten vierachsigen Super-Skyliner nach Chile, Argentinien und Peru. zurück

Der erste NEOPLAN Bus „Made in USA“ wird von der Gillig Corp. Kalifornien in Lizenz gefertigt. zurück

Für die Zukunft gebaut. Weltpremiere für den ersten NEOPLAN Stadtbus Typ 814 ohne Einstiegstufen. zurück

„Vorhang auf“ für den größten straßentauglichen Reisebus der Welt. Auf der 47. IAA präsentiert NEOPLAN den Jumbocruiser N138/4. zurück

Überzeugender Auftritt: Die neue Kombibus-Baureihe auf Basis des Jetliners wird in Pilsting vorgestellt. zurück

Auf der 46. IAA bewundert und bestaunt. Der NEOPLAN Jetliner löst den legendären Typ Hamburg ab. zurück

Imposanter Auftritt. NEOPLAN TR 40, Flughafen-Vorfeldbus im Jumboformat für 150 Passagiere, 12,5 m lang und 3,75 m breit. zurück

Meilenstein, Trendsetter, Evergreen. Der NEOPLAN Cityliner, der erste Hochdecker Europas wird zum erfolgreichsten NEOPLAN Reisebus aller Zeiten und zum konzeptionellen Vorbild für andere Bushersteller. zurück